施工管理技士-西武新宿の求人情報

X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、事業者のヒアリングや数値分析による課題発見と、コンテンツや媒体を通したソリューション・施策の立案、コンテンツ提供等をお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやプロダクトチームと協力してサービス提供を推進する業務です。 【具体的な業務内容】 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスグロースのための施策・企画、導入設計 ・プロジェクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスのグロースに付随する業務　等

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5～6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 具体的な業務内容 ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自信のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 ＜組織風土＞ ①オープンなコミュニケーション 毎週月曜の全体定例や部署別定例ミーティング、CXOと毎週コミュニケーションが取れる「CXO Hour」で、全社戦略や事業戦略、会社の方針、ミッション・ビジョンに関する発信や質疑応答を行なっています。 社内のコミュニケーションはSlack、ZoomやGoogle Meetなどのツールで行なっています。日々のコミュニケーションにおいては役職関係なくフラットなコミュニケーションを通じて、「心理的安全」を整える事で、誰もが自身の意見を発言しやすい環境を実現します。 ②オンボーディング・研修とマネジメントに最大注力 同社では、20代、30代のメンバーが非常に多く活躍しています。彼らの中には未経験者も一定数おりますが、社内でマネジメントと研修が型化されており、非常に早い事業成長と個人成長を両立しています。「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションの実現に向けて、メンバーが最大限活躍し、キャリアアップできる基盤を整備しています。 ③優秀なメンバー 同社には、ソフトバンク、マッキンゼー、リクルート、エンジャパン、サイバーエージェント、ビズリーチ、丸紅、SMS、アイレップ、ネクストビート、ネオキャリア、ランスタッド、ユニオンテック、GA technologies、テラモーターズなど、大手から有名ベンチャーまで幅広く活躍していたユニークなメンバーが集まっています。事業を拡大するために必要なメンバーが集結し、力強く事業をドライブしています。 ＜よくあるご質問＞ Q：なぜノンデスク産業に着目してビジネスを展開しているのですか？ A：私たちは「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションから逆算して、どの業界よりも市場が大きくまだ開拓されていないノンデスク業界に軸足を置き、ビジネスを展開しています。その為、業界に興味を持ってご入社された方より、「競合が少なく、大きな市場で業界で1番を目指していけること」、「会社の成長が早いことで、スピード感を持ってキャリアアップしていけること」を求めてご入社される方がほとんどです。また幅広い知識をつけることを目的として総合領域の人材企業を選択される方もいらっしゃいますが、本当に市場価値を上げたいのであれば業界の知識よりもどんな業界でも通用する汎用的なポータブルスキル(ex.仕組みを作る。問題を解決する等)の方が大事です。（業界の知識は調べれば誰でも身につけられるので、市場価値を上げる手段にはならないため） Q：トラックドライバーの時間外労働時間上限が制限される『物流の2024年問題』の煽りは受けませんか？ A：『2024年問題』は当社にとって追い風です。『2024年問題』を契機に、荷主・運送会社共に危機感が生まれ、人材採用とデジタル化への投資を積極的に進める会社が増えています。 また、コロナによって非対面を前提としたオペレーションが増えた結果、デジタル化も進んできています。人口減少する日本におけるDXの最後の砦と言われる、ノンデスク産業に対して、人材採用と業務管理のデジタル化を急速に推し進めており、時流に即した黒子の成長企業となっています。 Q：ノンデスク産業はなんとなく大変なイメージがあります。実際はどうですか？ A：大変さがあるとすれば「営業力を伸ばすための成長痛」だと思います。ノンデスク産業の人材紹介はまだまだ発展途上であるのに加えて、専門性が高く、大手の総合系の人材紹介と比べて求人数が少ないです。 そんな中で、転職支援をしていくためには、「いかに求人の魅力を適切に伝えられるか」という視点が問われます。魅力を伝えるには、営業や業界に関する洞察を深めていただくような勉強が必要になるので、そういった意味では確かに大変です。 成果を出しているCAは、「候補者の懐に入るのがうまい」「市場成長率やホットな業種に関する情報、求人相場に関する情報を集めている」と言った特徴があります。

■仕事内容 X Mileが運営するサービスのグロースに責任と大きな裁量を持ち、数値分析による課題発見と、ソリューションの立案、リリース、リリース後の効果測定までを一気通貫してお任せします。 物流業界を含むノンデスク業界のDXを推進する上で、利用者の現状を理解し"DXしたくなる"サービスを設計・提供していくことが大事になります。社会課題の解決を実現するためのビジョン描き、ビジネスチームやデザイナー、エンジニアと協力してサービス提供を推進する業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・物流事業者向け、またはほかノンデスク産業向けサービスの企画、導入設計 ・プロダクトを推進するためのチームマネジメント ・サービスを推進するための施策に対する企画、立案　等

皆さんにお任せするのは、人材不足に悩む企業（ノンデスク業界）との人材サポートです。電話、メール、SMSを用いて、およそ1日に5~6名の転職希望者とお話していただきます。 法人は「自社に適した人材を採用したい」「中長期的に活躍していただける人材を採用したい」、求職者は「キャリアアップしたい」「勤務環境を改善したい」「家族の為に年収をあげたい」など、ご希望は様々です。 希望が叶う職場、人材をご紹介し、その人が望むキャリアを描けるようにサポートし、企業の発展・成長をお手助けするお仕事です。 また、事業部として様々な業界、職種にチャレンジしておりますので、事業開発も担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・事業開発・市場調査 ・人材を募集している企業との商談 ・募集要項の擦り合わせ、採用コンサルティング ・求職者との電話面談・企業のご紹介 ・面接サポート ・内定後フォロー など 仕事の幅は広いので、スキルによって業務範囲をお任せします！紹介する企業の窓口としてお仕事をお任せすることもあり、裁量権が大きいお仕事です。 最初は先輩社員と一緒に仕事をすすめていきながら、仕事の流れを覚えて頂きます。 1人立ちしたら、自身のやりたいことにどんどんチャレンジする事ができます。 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問 Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“札幌支社の立ち上げをお任せします！！！” 札幌支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

全国に64支店を展開、累積施工実績14万件以上と、業界のリーディングカンパニーとして確固たる地位を築いている当社。営業チームの活躍もあり、新規のご依頼は右肩上がりに増加中。 そこで、過去オンテックスにて工事させて頂いたお客様へのメンテナンス担当者を増員することとなりました。 【具体的には……】 過去に外壁や屋根塗装・リフォーム工事をして頂いた顧客様からの問い合わせに対応していただきます。 ・顧客様からの問い合わせに対する対応 ・お問い合わせ頂いた内容の精査(現場調査) ・職人の手配や資材の発注　※現場作業を行うこともあります。 ・お客様との交渉対応など 顧客様と長くお付き合いしていく中で、お客様が不安に思ったことに対して迅速に対応していただきます。 お客様がより長く安心して生活していけるよう、アフターフォローを行う部署となります。 【1日の流れ】 出社後、朝のミーティング。段取り確認。 ▼ 社用車で担当するお客様宅へ。 1日平均5〜6ヶ所　昼食や休憩（計2時間）をはさみながら巡回します。 ▼ 17時前後に帰社。 担当現場の書類作成や提出、事務処理（現場日報や業務日報）など。 ▼ 業務終了。 ほとんどの社員が19時までに退社しています。 【資格を取ってステップアップ】 施工管理技士など、仕事に役立つ資格の取得は会社が費用を負担。合格後には、資格手当の支給もあります。 ※例：2級建築施工管理技士1万円　1級建築施工管理技士2万円など。 【入社後1ヶ月間は……】 ベテラン社員の受け持つ現場に同行、仕事の流れ〜実務のノウハウを学びます。並行して、業界の専門知識や当社の商材・サービスについて学ぶ座学研修を実施。常にマンツーマンでサポートがあるので、未経験でも心配はありません！ 【当社について】 外壁塗装・リフォームの分野で、年間売上10年以上国内No.1（※）達成！ 人材教育に力を入れる当社では、ゼロから学べる手厚い研修・サポート制度を用意し、 未経験でも安心してスタートできる環境があります。 （※）出典=住宅リフォーム市場データブック2023／リフォーム産業新聞社

全国に61支店を展開、累積施工実績14万件以上と、業界のリーディングカンパニーとして確固たる地位を築いている当社。営業チームの活躍もあり、新規のご依頼は右肩上がりに増加中。 そこで、関東エリアで現場を担う新たな仲間を募ることになりました。 【具体的には……】 戸建住宅を中心とした外壁塗装・リフォーム工事の施工管理をお任せします。 ・工事の施工管理 ・お客様との事前打ち合わせや施工説明など ・職人の手配や資材の発注 ・工事予算の見積もり、管理 ・施工現場での安全管理、品質管理など 外壁塗装やリフォームはお客様が普段通り生活している中で行う工事となるため、現場に足を運んだ際には毎回必ずご挨拶をします。また、現場が住宅地になるので、近隣の方々への気配りも必要。こうした周囲との円滑なコミュニケーションも、施工管理の腕の見せどころです。 【1日の流れ】 出社後、朝のミーティング。段取り確認。 ▼ 社用車で担当する工事現場へ。 1日平均5〜6ヶ所（繁忙期には10ヶ所前後）昼食や休憩（計2時間）をはさみながら巡回します。 ▼ 17時前後に帰社。 担当現場の書類作成や提出、事務処理（現場日報や業務日報）など。 ▼ 業務終了。 ほとんどの社員が19時までに退社しています。 【資格を取ってステップアップ】 施工管理技士など、仕事に役立つ資格の取得は会社が費用を負担。合格後には、資格手当の支給もあります。 ※例：2級建築施工管理技士1万円　1級建築施工管理技士2万円など。 【入社後1ヶ月間は……】 ベテラン社員の受け持つ現場に同行、仕事の流れ〜実務のノウハウを学びます。並行して、業界の専門知識や当社の商材・サービスについて学ぶ座学研修を実施。常にマンツーマンでサポートがあるので、未経験でも心配はありません。施工管理デビューを目指し、しっかり力をつけましょう！ 【当社について】 外壁塗装・リフォームの分野で、年間売上10年以上国内No.1（※）達成！ 人材教育に力を入れる当社では、ゼロから学べる手厚い研修・サポート制度を用意し、 未経験でも安心してスタートできる環境があります。 （※）出典=住宅リフォーム市場データブック2023／リフォーム産業新聞社

工場や倉庫のリニューアルや新設に特化した意匠設計業務をお任せします。 　 ◆案件の特徴 ◇100％元請案件のみ 　└施主との直取引 ◇日本の技術を支える 「ニッポンの工場を強くする」と掲げる当社。 　案件の多くが様々なものづくり企業・食品会社・ 　物流企業などが持つ工場や倉庫等の 　新築・改修・建て替え・耐震補強となります。 （オフィスビルなどもあり） 　幅広く多様な案件があるため 　新鮮な気持ちでチャレンジできる環境です！ ◇営業・設計・施工担当のチーム制 　クライアント企業と直接やりとりを行い、 　上流から下流まで手掛けることができます。 　実際に使用する人の声を聞きながら、 　個々の工場のニーズに細やかに寄り添った 　本当の意味で良いものを提供し、 　喜んでいただく醍醐味があります。 　 ◆業務詳細 ・顧客へのヒアリング 　└建築、リニューアルに関するニーズ確認 　※営業担当とお客様を訪問します。 ・企画・デザイン提案 　└伺ったニーズに基づき行います。 ・各種申請業務 　└建築確認申請など 　※法令に基づき行政へ必要書類の申請を実施 ・実施設計・監理 　└顧客ニーズに沿った詳細設計図の作成 　└着工～完了までの工事監理 ・その他 　└社内関係各所（営業担当者／施工担当者）との打ち合わせ　など 　　 ◆独自技術による競合優位性 工場での工事は「操業を止められない」「機材を移動できない」 といった、通常の建設工事・改修工事などとは異なる点があり、 同業他社が効率性の観点からあまり参入しようとしません。 当社ではクライアントや工場で働く方々のニーズや想いに寄り添い、 工場の操業を止めることなく工事を可能とする 「カバービルド法」という独自工法を編み出しました。 　 また営業、設計、施工管理担当などで構成されたチーム制を採用し、 企画・設計・施工・保全と、イチからオーダーメイドでご提供。 クライアントの持つ工場によって 「どのような方法・体制・規模で、どのようなものを製造しているのか」 といったことも変わってきますので、 各工場に合わせたきめ細やかな企画・構想が欠かせません。 こうしたお客様のニーズに応える当社のスタイルは 高い評価をいただき、ものづくり企業、食品会社、 物流企業、建築会社などなど、 多様な企業様からご依頼が舞い込む状況です。

【仕事内容】 ・キュービクル(高圧受変電設備)の保守管理 ・電気設備の保守・保安等の業務

中途採用の主担当として、複数ポジションを担当してもらいながら、キャリアプランや適性に応じて人材開発、制度企画、組織開発、社内外広報、業務改善など、幅広くお任せします。 ▼入社後すぐは… 当初3～5つのポジションを上司と一緒に担当しながら、各事業会社やグループ全体の、 事業内容・組織構成・課題について把握、社内の人的なネットワークも築いていきます。 一定、ルーチンワークも担当頂きますが、主に中途採用のリクルーターとして、 早期に独り立ちして頂けるようにサポートします。 ▼中途採用について ・どのような職種？採用規模は？ グループ全体ではおよそ30ポジション、年間30～40名採用。 ホールディングス会社は主に間接部門のため、Web関連、エンジニア、経理・人事・法務等のバックオフィス系が主となります。事業会社では、営業、コンサルタント、内装工事施工管理、不動産鑑定士、研修講師などより幅広く、専門性の高いポジションが多くなります。 一部、飲食店を経営する事業会社も担当していますが、店長候補など正社員のみを担当しており、アルバイト募集は店舗単位で募集頂いています。 ・募集手段は？ 飲食店以外はおよそ6～7割が人材紹介会社による採用です。その他リファラル、ダイレクトソーシング（ビズリーチ、RDS、ミドルの転職、Openwork、レバテックダイレクトなど）、アルムナイなど、少しずつ採用ルートを拡げている最中となりますが、大いに拡大余地が残っています。一部、管理職や幹部候補の採用においてはヘッドハンティング会社を活用することもあります。 利用したい紹介会社やサービスベンダーは自主的に開拓し、検討・導入することが可能です。 ・選考フロー/業務プロセスなど 採用担当のリソースが限られることから、ATSはSONARを利用し、多くの工程を自動化しています。 日程調整は主にアシスタントが担当しており、リクルーターは紹介会社や各部門との折衝を担います。 選考フローはほとんどのポジションにおいて書類選考＞一次面接（Web）＞SPI※合否なし＞最終面接（対面）となっており、現状ほぼすべての一次面接にはリクルーターが同席しています。 ▼その他 ・人材開発/組織開発/制度企画 各事業会社幹部との会議体等を通じてイシュー設定し、外部のコンサルタントも活用しながら、PJT形式で進めることが多くなります。 現在の大きな方針としては、研修ありきのようなプログラム設計ではなく、経営戦略から紐づく人的課題設定を行っています。例えば人材開発においては経験学習モデルを重視し、1on1の推進や管理職の育成、組織風土の醸成を最優先課題に、各種施策を講じています。 採用から人材開発、組織開発、制度企画まで一貫して関われるのが当社人事の最大の魅力です。 （現在進行中のプロジェクト例） ・採用ブランディング（採用動画制作、オウンドメディア運営など） ・教育制度構築（育成ポリシー策定、制度企画、育成体系の定義/整備など） ・コンピテンシーモデルの策定 ・組織サーベイ開発導入 ・リファラル制度導入 ・組織開発　など 当チームは採用・教育・組織の観点からグループの変革をリードする立場にあり、 ゆくゆくは各事業会社の課題に深く関与するHRBP組織を目指しています。

様々な工場支援を行う当社における施工管理業務。 　 ◆案件の特徴 ◇日本の技術を支える 「ニッポンの工場を強くする」と掲げる当社は 　様々なものづくり企業・食品会社・物流企業などが持つ 　工場の改修・新設案件に特化。 ◇100％元請案件のみ 　└施主との直取引 ◇営業・設計・施工担当のチーム制 　クライアント企業と直接やりとりを行い、 　上流から下流まで手掛けることができます。 　実際に使用する人の声を聞きながら、 　個々の工場のニーズに細やかに寄り添った 　本当の意味で良いものを提供し、 　喜んでいただく醍醐味があります。 　 ◆業務詳細 ・施工計画の作成 ・発注／マネジメント※対協力会社 ・資材調達 ・施工管理業務 　└工程管理、品質管理、安全管理、コスト管理 ・現場での施主様対応 ＜営業・設計・施工管理のチーム体制＞ 　営業や設計がお客様から 「操業を止めずに工場を建て替えたい」 「新しい製造方法に生産体制を移行したい」 「明るい空間デザインをお願いしたい」 といったニーズや想いをヒアリングしてきますので、 個々のクライアントに寄り添った施工をお願いします。 ◆当社ならではの醍醐味 規模も製造体制もつくりだすモノも全く違うお客様。 ひとつとして同じ工場、全く同じニーズはなく 施工管理として毎回新しいチャレンジができる 刺激的な環境です！ 　　 ◆独自技術による競合優位性 工場での工事は「操業を止められない」「機材を移動できない」 といった、通常の建設工事・改修工事などとは異なる点があり、 同業他社が効率性の観点からあまり参入しようとしません。 当社ではクライアントや工場で働く方々のニーズや想いに寄り添い、 工場の操業を止めることなく工事を可能とする 「カバービルド法」という独自工法を編み出しました。 　 また営業、設計、施工管理担当などで構成されたチーム制を採用し、 企画・設計・施工・保全と、イチからオーダーメイドでご提供。 クライアントの持つ工場によって 「どのような方法・体制・規模で、どのようなものを製造しているのか」 といったことも変わってきますので、 各工場に合わせたきめ細やかな企画・構想が欠かせません。 こうしたお客様のニーズに応える当社のスタイルは 高い評価をいただき、ものづくり企業、食品会社、 物流企業、建築会社などなど、 多様な企業様からご依頼が舞い込む状況です。

施工管理業務をお任せします 　 ◆担当エリア 　都内および都内近郊 　※出張：年数回程度、遠方への出張を 　　　　　お願いする場合があります。 　 ◆当ポジションのミッション 　施工現場の最前線で多くの人と関わり、 　モノづくりを前に進めていくことがミッション。 　明るい対応でしっかりとコミュニケーションを 　とっていくことが何より大切な仕事です。 　お客様のニーズを満たすことはもちろんですが、 　個々の価値観を超越して心をつかむような 　高いクオリティの実現を目指していきましょう。 　 ◆具体的には ・見積作成 ・工程の立案や管理 ・職人や部材の手配 ・施工図の作成 ・施工現場の安全管理 ・予算管理 ・品質管理 ・施工物件のアフターメンテナンス

様々な工場支援を行う当社にて、営業として 倉庫や工場を持つ企業様へ、改修の提案を行っていただきます。 　 ◆営業スタイル ◇完全反響営業 　└テレアポや飛び込み営業は一切ありません。 ◇100％元請案件のみ 　└施主との直取引 ◇営業・設計・施工担当のチーム制 クライアント企業と直接やりとりを行い、 上流から下流まで手掛けることができます。 実際に使用する人の声を聞きながら、 個々の工場のニーズに細やかに寄り添った 本当の意味で良いものを提案・提供し喜んでいただく。 裁量大きく、営業としての醍醐味が感じられる環境です。 　 ◆営業の流れ ①クライアント企業へのDM・パンフレット送付 　▼ ②クライアントからのお問い合わせ 　▼ ③意匠・設計担当等と共にクライアント工場を現地訪問 　▼ ④工法と見積もりをご提案 ※営業1名につき、ひとつのエリアを担当 　 ◆独自技術による競合優位性 工場での工事は「操業を止められない」「機材を移動できない」 といった、通常の建設工事・改修工事などとは異なる点があり、 同業他社が効率性の観点からあまり参入しようとしません。 当社ではクライアントや工場で働く方々のニーズや想いに寄り添い、 工場の操業を止めることなく工事を可能とする 「カバービルド法」という独自工法を編み出しました。 　 また営業、設計、施工管理担当などで構成されたチーム制を採用し、 企画・設計・施工・保全と、イチからオーダーメイドでご提供。 クライアントの持つ工場によって 「どのような方法・体制・規模で、どのようなものを製造しているのか」 といったことも変わってきますので、 各工場に合わせたきめ細やかな企画・構想が欠かせません。 こうしたお客様のニーズに応える当社のスタイルは 高い評価をいただき、ものづくり企業、食品会社、 物流企業、建築会社などなど、 多様な企業様からご依頼が舞い込む状況です。

元請工事の施工管理 東京都下水道局、東京都水道局発注工事 *勤務先は都内となります。 *工事の内容により、夜間勤務もあります。

工場の建て替え・リニューアルの企画・設計・施工・アフターフォローまで、 幅広く工場支援を行う当社にて【空調・給排水の設備設計】をお任せします。 　 ◆案件の特徴 ◇日本の技術を支える 「ニッポンの工場を強くする」と掲げる当社は 　様々なものづくり企業・食品会社・物流企業などが持つ 　工場の改修・新設案件に特化。 ◇100％元請案件のみ 　└施主との直取引 ◇営業・設計・施工担当のチーム制 　クライアント企業と直接やりとりを行い、 　上流から下流まで手掛けることができます。 　実際に使用する人の声を聞き、顔を見て、 　個々の工場のニーズに細やかに寄り添った 　本当の意味で良いものを提供し、 　喜んでいただく醍醐味があります。 　 ◆業務詳細 ①現場調査 　 ▼ ②クライアント先への訪問／提案 　 ▼ ③社内チームとの打ち合わせ （営業、意匠、設計、施工担当） 　 ▼ ④設計図の作成 　 ▼ ⑤法令に基づいた申請業務 　 ▼ ⑥現場監理（工事の進行度合い確認） ※視察について 　└東京近辺の案件が主になります 　└現場視察の頻度：月1回程度 　 ◆当社ならではの醍醐味 規模も製造体制もつくりだすモノも全く違うお客様。 ひとつとして同じ工場、全く同じニーズはなく 設備設計として毎回新しいチャレンジができる 刺激的な環境です！ 　　 ◆独自技術による競合優位性 工場での工事は「操業を止められない」「機材を移動できない」 といった、通常の建設工事・改修工事などとは異なる点があり、 同業他社が効率性の観点からあまり参入しようとしません。 当社ではクライアントや工場で働く方々のニーズや想いに寄り添い、 工場の操業を止めることなく工事を可能とする 「カバービルド法」という独自工法を編み出しました。 　 また営業、設計、施工管理担当などで構成されたチーム制を採用し、 企画・設計・施工・保全と、イチからオーダーメイドでご提供。 クライアントの持つ工場によって 「どのような方法・体制・規模で、どのようなものを製造しているのか」 といったことも変わってきますので、 各工場に合わせたきめ細やかな企画・構想が欠かせません。 こうしたお客様のニーズに応える当社のスタイルは 高い評価をいただき、ものづくり企業、食品会社、 物流企業、建築会社などなど、 多様な企業様からご依頼が舞い込む状況です。

“名古屋支社の立ち上げをお任せします！！！” 名古屋支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“仙台支社の立ち上げをお任せします！！！” 仙台支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

“広島支社の立ち上げをお任せします！！！” 広島支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！ 1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。 経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。 ＜法人対応業務＞ ・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング…時にはご紹介いただく場合も ・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施 ＜求職者対応業務＞ ・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名 ・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築 ・1日100件の電話アプローチ…より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用 既存事業の更なる売上向上、業務効率化・仕組み化、新規事業の企画など、活躍できるフィールドは沢山あります！ 気軽に経営陣にご相談して下さい。 よくあるご質問② Q：対象がドライバーさんなので対応する時間帯が遅い時間になったり、働き方が不規則になりそうな印象があるのですが、実際はいかがですか？ A：ドライバーさんは勤務開始時間が早いので、業務が終わるのもかなり早いです。だいたい15-16時頃に仕事が終わっている人が多いです。候補者様の中には、ドライバーさんというと『コミュニケーション取れる時間が不規則になったり、すごく遅い時間になるのではないか？』というイメージで懸念を感じられる方もいらっしゃるのですが、それはいわゆる『長距離ドライバー』という職種で、全体の2%くらいしかありません。なので基本的には、決まった時間でコミュニケーションを取ることができます。実際に、当社のCAの8割以上が1日1時間程度の残業で帰宅しています。

元請工事の施工管理 東京都下水道局、東京都水道局発注工事 *勤務先は都内となります。 *工事の内容により、夜間勤務もあります。

当社の「建設技術職」として、施工管理をはじめとして技術部社員のフォローや技術研修などのプロフェッショ ナルとしての業務をご担当いただきます。 現場・プロジェクトは建築・電気・設備・管工事・土木などさまざま。ご希望や経験、スキルに合わせて業務を お任せしていきます。 【具体的には】 ◆施工管理 ・施工スケジュールの進捗管理 ・予算管理 ・図面・施工図作成 ・安全管理 ・書類作成 など ◆技術部社員のフォロー業務 ・技術部社員の定期面談の実施 ・課題のヒアリング ・配属初日の同行 ◆技術部社員への研修の実施 ・研修内容の策定 ・研修資料の作成 ・研修の実施(新卒:毎月、中途:3か月に1度) 世の中の困ったを解決するため、建設業界へ提案を続けているのが当社です。